ETH博彩游戏（www.eth0808.vip）:张磊告诉你，在比亚迪和特斯拉之间如何做选择？

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张磊告诉你，在比亚迪和特斯拉之间如何做选择？ - 图1

新能源汽车是一个少有的2022年景气度极高的行业，但是行业内部的分化局面也十分严重，在全球车企中，能够实现电动车业务盈利的公司寥寥无几，其中比亚迪（002594.SZ；01211.HK）和特斯拉（TSLA.US）是当之无愧的代表，也被视为行业标杆。

1月30日盘后，比亚迪发布的2022年度业绩预告显示，公司2022年业绩创出历史新高。对比来看，特斯拉稍早前发布的财报资料显示，尽管电动车销量逊于预期，但是其2022年同样实现了突破历史的业绩表现。

同样是业绩再创历史新高，同样是业绩大幅增长，在比亚迪和特斯拉之间，投资者应该如何做选择呢？

特斯拉羡慕比亚迪的增长速度和电池

十年前，当提到中国车企比亚迪时，就连特斯拉CEO埃隆·马斯克都公开表示：“你见过他们的车吗？我不认为他们的汽车好，我不觉得他们的汽车吸引人，技术含量也不是很高。”

张磊告诉你，在比亚迪和特斯拉之间如何做选择？ - 图2

然而，经过十多年的发展，当初那个让马斯克嗤之以鼻的比亚迪，却成为了特斯拉最大的竞争对手。2022年以来，比亚迪的成长速度（销量增速和业绩增速）让特斯拉羡慕不已。

张磊告诉你，在比亚迪和特斯拉之间如何做选择？ - 图3

一方面，在电动车销量增速上，2022年比亚迪的电动车销量大幅反超特斯拉。

资料显示，特斯拉2022年全年的电动车累计交付量为131.39万辆，同比增幅为40.34%；同期比亚迪的电动车累计销量为186.35万辆（包括新能源乘用车和新能源商用车），较特斯拉高出54.96万辆；比亚迪年销量增幅为208.64%，远高于特斯拉的增速。

值得一提的是，如果再往前倒推一个年度，比亚迪2021年的新能源汽车销量同比增幅为218.3%，增速已显着高于特斯拉同期的87.4%。

此外，从2022年季度资料可以看出，特斯拉的增长势头远不如比亚迪。

具体来看，特斯拉2022年1-4季度的交付量分别约为31.0万辆、25.5万辆、34.4万辆和40.5万辆，同期比亚迪的销量分别约为28.6万辆、35.5万辆、53.9万辆和68.3万辆——特斯拉第四季度交付量较第一季度仅增长了约30.6%，比亚迪第四季度销量较第一季度增长了近139%，比亚迪的销量增长趋势远高于特斯拉。